碳纖維（Carbon Fiber，簡稱CF）是指含碳量在90%以上的高強度高模量纖維，是由有機纖維（粘膠基、瀝青基、聚丙烯腈基纖維等）在高溫環境下裂解碳化而成。

高性能碳纖維具有質輕、高強度、高模量、耐高溫、耐腐蝕、抗沖刷及濺射以及良好的可設計性、可復合性等一系列其他材料所不可替代的優良性能，是火箭、衛星、導彈、戰斗機和艦船等武器裝備必不可少的戰略新興材料。

碳纖維作為一種性能優異的戰略性新材料，其密度不到鋼的1/4、強度卻是鋼的5-7倍。與鋁合金結構件相比，碳纖維復合材料減重效果可達到20％-40％；與鋼類金屬件相比，碳纖維復合材料的減重效果可達到60％-80％。

《中國制造2025》中提出，2020年國產高強碳纖維及其復合材料技術成熟度要達到9級，實現在汽車、高技術輪船等領域的規模應用；2025年國產高強中模、高模高強碳纖維及其復合材料技術成熟度要達到9級；力爭在2025年前，結合國產大飛機的研發進程，航空用碳纖維復合材料部分關鍵部件取得CAAC/FAA/EASA等適航認證。碳纖維（T800級）拉伸強度≥5.8GPa，CV≤4%，拉伸模量294GPa，CV≤4%。

據Markets and Markets預測，到2026年全球碳纖維市場規模將達到80億美元。

主要研究單位/公司

國內：光威復材、中簡科技、中復神鷹、恒神股份、金發科技、方大炭素、吉林化纖、中航高科、南京化纖…

國外：東麗（Toray）、赫氏（Hexcel）、帝人東邦（TEIJIN）、三菱化學（Mitsubishi Chemical）、西格里( SGL)、氰特-索爾維（CYTEC SOLVAY GROUP）、東麗卓爾泰克（Toray-ZOLTEK）、曉星（HYOSUNG）、阿克薩(Aksa)…

來源：《揭秘未來100大潛力新材料（2019年版）》_新材料在線